पीएम मोदी ने किया द्वारका एक्सप्रेसवे का उद्घाटन, अब दिल्ली-हरियाणा के बीच बेहतर होगा ट्रैफिक

एनएच-48 पर राष्ट्रीय राजधानी और गुरुग्राम के बीच वाहनों की आवाजाही को आसान बनाने और भीड़भाड़ कम करने के उद्देश्य से, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने सोमवार को 4,100 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित द्वारका एक्सप्रेसवे के आठ-लेन खंड के हरियाणा खंड का उद्घाटन किया।द्वारका एक्सप्रेसवे का यह खंड दिल्ली-हरियाणा सीमा से बसई रेल-ओवर-ब्रिज तक 10.2 किलोमीटर का खंड शामिल है, जबकि बसई आरओबी से खेड़की दौला तक 8.7 किलोमीटर का खंड शामिल है।

द्वारका एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करते हुए पीएम मोदी ने कहा कि एक समय था जब लोग उस क्षेत्र से बचते थे जहां एक्सप्रेसवे पर विचार किया जाता था। उन्होंने कहा, "यहां तक कि कैब ड्राइवर भी मना कर देते थे कि उन्हें यहां नहीं आना चाहिए क्योंकि यह इलाका इतना असुरक्षित माना जाता है।"“अब, कई बड़ी कंपनियाँ यहाँ आ रही हैं। यह क्षेत्र दिल्ली एनसीआर के सबसे तेजी से विकसित होने वाले क्षेत्रों में से एक बन गया है”, पीएम मोदी।

Haryana | At an event in Gurugram, Prime Minister Narendra Modi says, " Where Dwarka Expressway has been constructed today, there was a time when people used to avoid coming here after dusk. Even the taxi drivers used to refuse that they should not come here. This entire area was… pic.twitter.com/O4oNKQfS2d

— ANI (@ANI) March 11, 2024

द्वारका एक्सप्रेसवे के प्रमुख मार्ग

9,000 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, द्वारका एक्सप्रेसवे को चार खंडों में विभाजित किया गया है, जिनमें से शुरुआती दो खंड लगभग 10 किमी तक फैले हुए हैं जो राष्ट्रीय राजधानी में स्थित हैं, और तीसरा और चौथा कुल 19 किमी गुरुग्राम में हैं।एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर महिपालपुर के पास शिव मूर्ति से शुरू होता है, हाल ही में उद्घाटन द्वारका सेक्टर 21, गुरुग्राम सीमा, बसई को जोड़ता है और एनएच -48 पर खेड़की दौला के पास समाप्त होता है।

इसमें पूरी तरह से एक्सेस-नियंत्रित, ग्रेड-पृथक 14-लेन, सुरंगों या अंडरपास सहित चार बहु-स्तरीय इंटरचेंज, एक जमीनी स्तर का सड़क खंड और एक ऊंचा फ्लाईओवर एक्सप्रेसवे सहित कई विशेषताएं शामिल हैं।सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, एक्सप्रेसवे से प्रतिदिन तीन लाख से अधिक यात्रियों को फायदा होगा। एक्सप्रेसवे का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना, वाहन प्रदूषण को नियंत्रित करना आदि है।

द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण, जो 2018 में 2021 के प्रारंभिक समापन लक्ष्य के साथ शुरू हुआ था, कोविड-19 महामारी के प्रभाव के कारण देरी का अनुभव हुआ। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने हाल ही में घोषणा की है कि पूरी परियोजना को इस साल अगस्त तक अंतिम रूप दिया जाएगा।